Může auto skutečně změnit pohled na řízení a bezpečnost? Pokud se zeptáte rodičů ve školce, většina by kývla, když padne slovo nejlepší Volvo. Je to značka, která budí respekt. Ale opravdu se některý z modelů vyplatí víc než ostatní, nebo je to jen otázka vkusu a potřeb? Některé značky loví emoce designem, jiné schopnostmi mimo silnici. Volvo sice umí pěkné tvary, ale hlavní trumpf mají jinde – švédská posedlost bezpečím. Nikdy jsem nezažil u žádného auta tolik „vychytávek,“ co zabrání průšvihu dřív, než vůbec tušíte, že by něco mohlo být špatně. Když mi před lety vylétl zpoza zatáčky zajíc a Volvo mě samo zatáhlo za brzdy, došlo mi, že je pořád co objevovat. Jaký model má ale smysl pro rodinu, která nechce řešit kompromisy mezi stylem, pohodlím a perfektní spolehlivostí?
Volvo a bezpečnost: Pravda už není jen legenda
Když se řekne Volvo, skoro každý – i ten, kdo auta sleduje jen zpovzdálí – přikývne: “Jo, tahle auta jsou bezpečná.” Není to už dávno jen reklama, ale dlouhodobě ověřená realita. Zajímavé je, že například v roce 2023 nebyla v celé Evropě žádná smrtelná nehoda cestujícího v modelu XC90, a to se prodalo skoro 100 000 těchhle obrů. Nechcete devítimístné SUV? Ani menší modely nezaostávají: V60 i menší XC40 sbírají hvězdičky od Euro NCAP jako na běžícím pásu. Žádné auto vás neudělá nesmrtelným, ale tahle auta mají nejchytřejší airbagy (včetně těch vnějších kolem kapoty pro chodce!) a armádu senzorů, co na vás mrkne už při rozjezdu, zda vám nepadá hlava únavou nebo nehledíte do mobilu déle, než je zdrávo. Možná víte o legendárním testu losa ve Švédsku – když divoké zvíře vletí na silnici; Volvo má neuvěřitelně tuhý podvozek a brzdy, které zvládnou zastavit dvoutunový kolos na vzdálenost, o které se běžným autům může zdát. S dětmi v autě to oceníte mnohem víc, než jakýkoli marketingový slogan.
Srovnání hlavních modelů: Kdo je králem v roce 2025?
Každý má jiné nároky. Někdo hledá prostorné rodinné auto s dostatkem místa pro sportovní výzbroj, další touží po stylovém SUV do města a někdo prostě nechce jezdit ničím „mainstreamovým“. Podle statistik ČTK za první pololetí 2025 se nejvíc prodává Volvo XC60 – není to náhoda. Model je zlatá střední cesta, zvládá rozbité dětské sedačky, umí pojmout rekreační kola i pizzu z večerního rozvozu, a přitom nevypadá jako auto pro taxikáře. Hybridní varianta T6 Recharge je v praxi nenáročná – v zimě si dovolí reálnou spotřebu kolem šesti litrů, v létě, když dobíjíte přes noc, klidně i tři. Pokud potřebujete větší zavazadlový prostor, zkuste V90 Cross Country, což je vlastně kombík s vyšší světlou výškou a charakterem silničního závoďáku – jenže místo kolem stokilové babičky vám tady zaberou dvě kočky, retrívr, běžecký kočárek, a ještě zbyde na nákup. Pro milovníky města a toho, když se auto všude vejde, doporučuju XC40 – místa uvnitř dost (vlastně překvapivě hodně), dobře naladěný podvozek a výkkonnější verze Recharge slušně sviští i s plně naloženým autem. Nemusíte nutně lovit jen mezi SUV. Nová S60 nabízí stále unikátní pocit z řízení klasického sedanu, a přitom je odhlučněná lépe než auta za jeden a půl milionu. Všechno je o vašem stylu života – nikdy není špatné projet si víc modelů a vzít na testovací jízdu i děti, psa, nebo babičku, aby chyby nevyšly až po podpisu smlouvy.
Hodně ojeté Volvo: Chytré volby, na které se vyplatí dát pozor
Hledáte-li Volvo, které stálo v první řadě někde švédského supermarketu před pěti lety, možná se ptáte: „Má to smysl, budou ještě pořád bezpečné a spolehlivé?“ Podle několika nezávislých testů z Rakouska i Švédska je Volvo XC60 z let 2019–2021 pořád jedničkou mezi ojetinami – pokud se majitel choval rozumně. Jasně, plug-in hybridy mají dražší baterii, která může u těch vyloženě zanedbaných kousků odejít, ale standardní benzinové a naftové pětiválce v sobě nesou legendární mechanickou odolnost. XC90 s naftovým motorem D5 je v některých rodinách vůz s nájezdem přes 400 tisíc km a stále jezdí. Jen se připravte na pravidelný servis – bez výměny oleje a rozvodů se dostanete jen k nervům, ne k dlouhověkému Volvu. Ojeté S80 je zas stará škola luxusu s mikroklimatem „švédského obýváku“ a nesmrtelným pětiválcem. Pokud si koupíte Volvo se servisní knihou v pořádku, spolehlivost je neuvěřitelná a náhradní díly dostupné. Jediný boj je s elektronikou u některých modelových let – centrální displej někdy zamrzává a chce restart, což je maličkost oproti totální elektrické apokalypse u některých luxusních konkurentů.
Volvo v roli rodinného auta: Opravdové zkušenosti ze života
Když jsem poprvé posadil Tomáše do sedačky, největší strach jsem měl, zda mu nebudou vadit ty zadní bezpečnostní pásy, co automaticky přitahují v každé zatáčce. Ale zvykli jsme si oba – a že těch zatáček mezi chalupou a městem projedeme za víkend stovky. Volvo ví, že rodiče dnes řeší blbosti typu “jaký jehlede ve dveřích”, kolik se tam nacpe boxů na boty nebo jestli se pes rozvalí na podlaze, aniž by páchnul celé auto. XC60 zvládne dětskou židličku i v protisměru, u XC90 vás ohromí velikost kufru, kde by si hravě ustlalo půl třídy – a to bez sklopení sedaček. Prakticky všechny modely mají pětihvězdičkový ISOFIX, nenápadné sluneční roletky a klimatizaci, co opravdu chladí i během saharských vln. I Miki, naše kočka, se od prvního výletu po pár minutách přestal bát – ačkoli kočky a změny, to není ideální kombinace. Klima v autě je tichá, sedadla mají dlouhý posed bez únavy zad a zabudované filtry odstraňují pyl i smog, což s alergickým dítětem není malá věc.
Tipy pro výběr nového Volva: Tohle by měl vědět každý
Když už se rozhodujete, jestli sáhnete po novém, nebo ojetém Volvu, je fajn myslet i na drobnosti, které na první pohled nevypadají zásadně, ale zásadní prostě jsou. Vyzkoušejte, jak vám sedí sedadla, protože Švédové jsou jedni z mála, kdo se skutečně zaměřují i na lidi vyšší než 180 cm (konečně auto, kde mně nekončí hlavová opěrka pod krkem!). Zajímejte se o typ displeje a ovladačů, protože některé ročníky mají ještě klasická tlačítka, jiné už čistě dotykové ovládání – záleží na vašich prstech i trpělivosti. Porovnejte cenu servisu ve více autorizovaných servisech – ceny se liší klidně o tisíce za stejné úkony. Myslete i na to, jaké pneumatiky pasují, protože některé špičkové modely vyžadují specifické rozměry a může vás překvapit jejich cena. U plug-in hybridů doporučuji zjistit dostupnost veřejných nabíjecích stanic v okolí, zvlášť pokud často jezdíte s dětmi na výlety. Volvo taky nabízí hodně benefitů v rámci programů Volvo Selekt (záruka na ojeté vozy), což umí slušně usnadnit spaní ve chvíli, kdy vám někdo tvrdí, že “ojetiny už nejsou, co bývaly.” Bezpečnost je samozřejmost, zeptejte se i na možnosti zabezpečení proti krádeži (včetně systémů GPS sledování a mechanického zámku převodovky). Volvo není značka pro každého, ale kdo jednou ochutná, těžko se bude vracet ke klasice.
Napsat komentář