Kolik stojí nejlevnější nové auto v Česku v roce 2025?

  • Ondřej Král
  • 16 pro 2025
Kolik stojí nejlevnější nové auto v Česku v roce 2025?

Kalkulačka nákladů na vlastnictví auta

Vstupní údaje

Nejlevnější nové auto v Česku v roce 2025 stojí přesně 299 900 Kč. Nejde o žádný speciální model nebo akční nabídku - je to běžná verze Renault Clio je malé městské auto s 3-cyklovým 0,9-litrovým benzinovým motorem, 6-rychlodobým manuálním převodovkou a základní výbavou. Also known as Renault Clio 5, bylo představeno v roce 2019 a dodnes zůstává nejlevnějším novým autem na trhu.

Co zahrnuje ta cena 299 900 Kč?

Ta cena není zázrak. Je to základní verze Clio s minimální výbavou. Máš tam klasické kola z oceli, manuální klimatizaci, podložku na zadních sedadlech, základní audio systém bez dotykové obrazovky a bez kamer. Není tam žádný adaptivní tempomat, žádné senzory parkování, ani klimatizace automatická. Ale máš tam bezpečnostní systémy, které jsou dnes povinné - ABS, ESP, dvě přední airbagy, kontrola tlaku v pneumatikách a systém pro detekci neviditelných chodců.

Prostě: tohle auto nechceš koupit, protože je sexy nebo technologicky pokročilé. Chceš ho koupit, protože potřebuješ něco, co ti projede do práce, do obchodu a zpátky, aniž by ti stálo třetinu ročního příjmu. A tohle auto to dělá.

Proč právě Renault Clio?

Renault Clio není náhodou nejlevnější. Je to výsledek tří věcí: výrobní efektivita, jednoduchý design a strategie trhu. Renault vyrábí Clio v Rumunsku, kde jsou náklady na práci nižší. Zároveň používá stejné komponenty jako jiné modely v závodě - například motor z Clio, Captur a Karoq. To snižuje cenu za součástky.

Na rozdíl od některých konkurentů, které přidávají do základní verze nějaké „dodatečné“ věci (například klimatizaci nebo kola z hliníku), Renault Clio zůstává věrný principu „co je potřeba, to je v ní“. To znamená, že pokud chceš něco víc, můžeš si to přidat. Ale základní verze je skutečně základní.

Co je jiného za 300 000 Kč?

Nejlevnější alternativy k Clio jsou:

  • Dacia Sandero je model od francouzského podniku Dacia, který je vlastně dceřinou společností Renault. Základní verze stojí 289 900 Kč, ale má jen 3-cyklový motor 0,9 litru a není k dispozici s automatickou převodovkou.
  • Kia Picanto je malé městské auto s 1,0-litrovým motorem, který má víc výkonu, ale základní verze stojí 319 900 Kč.
  • Hyundai i10 je podobně malé auto s 1,0-litrovým motorem a základní verzí za 324 900 Kč.
  • Toyota Aygo X je auto s 1,0-litrovým motorem, ale základní verze stojí 339 900 Kč - a to bez klimatizace.

Dacia Sandero je jediné auto, které je levnější než Clio. Ale má několik výrazných nevýhod: jeho interiér je mnohem jednodušší, kvalita materiálů je nižší a záruka je jen 3 roky (u Clio je 5 let). Pokud chceš něco, co vydrží déle a nebude ti vypadat jako z roku 2005, Clio je lepší volba.

Co se skrývá za cenou 299 900 Kč?

Nejlevnější auto není jen o tom, kolik stojí na štítku. Je to o tom, kolik ti bude stát za rok. A tady Clio vyhrává.

  • Poplatky za silnici: 2 500 Kč ročně (motor 0,9 litru, emise 98 g/km CO₂)
  • Pojištění: 4 000-5 500 Kč ročně (při plně krytém pojištění)
  • Technická prohlídka: 750 Kč každých 2 roky
  • Náklady na palivo: 5 000-6 500 Kč ročně (pokud najedeš 10 000 km, spotřeba 4,8 l/100 km)
  • Údržba: 1 500-2 500 Kč ročně (při pravidelném servisu každých 20 000 km)

Dohromady to znamená, že roční náklady na vlastnictví tohoto auta jsou kolem 14 000-17 000 Kč. To je méně než polovina nákladů na průměrné auto v Česku. A to je důvod, proč se Clio prodává jako nejprodávanější nové auto v zemi - ne protože je nejhezčí, ale protože je nejlevnější celkově.

Student a starší osoba naloží věci do malého auta Renault Clio s jednoduchým interiérem.

Kdo by měl koupit toto auto?

Není to auto pro ty, kteří chtějí rychle jet na dálnici. Není to auto pro ty, kteří chtějí v něm vozit celou rodinu. Není to auto pro ty, kteří potřebují velký kufřík.

Je to auto pro:

  • Studenty, kteří potřebují dopravu do školy nebo práce
  • Pracovníky, kteří jezdí jen do města a mají omezený rozpočet
  • Starší lidi, kteří potřebují malé, snadno ovladatelné auto
  • Osoby, které potřebují druhé auto pro výlety na víkend
  • Lidi, kteří chtějí koupit první auto a nechtějí se zatížit dluhem

Pokud máš příjem 20 000 Kč měsíčně a chceš mít auto, které ti nezabere 10 000 Kč měsíčně na splátky, pak Clio je jediná logická volba. Všechny ostatní auta v této cenové kategorii mají horší kvalitu, horší záruku nebo horší spotřebu.

Co se změnilo v roce 2025?

Největší změna v roce 2025 je ta, že Renault zrušil verzi s benzínovým motorem 1,0 litru. Teď je jen 0,9-litrový motor s 60 koněmi. To znamená, že auto je trochu pomalejší na dálnici - ale zároveň má nižší spotřebu a nižší emise.

Na druhou stranu, Renault zavedl novou verzi s elektrickým pohonem - Renault Clio E-Tech je plně elektrická verze s dojezdem 280 km a cenou 449 900 Kč. To je ale jiná kategorie. Pokud hledáš nejlevnější auto, elektrická verze není odpověď.

Je také důležité si uvědomit, že v roce 2025 se v Česku zvýšila daň z automobilů pro auta s emisemi nad 120 g/km CO₂. Clio s 98 g/km zůstává v nejnižší sazbě - což znamená, že se její výhoda ještě zvětšila.

Co byste měli vyhnout?

Ne kupujte verzi s automatickou převodovkou. Ta se v Clio prodává, ale stojí o 50 000 Kč víc. A za tu cenu dostanete pouze 6-rychlodobou automatickou převodovku, která není ani tak rychlá, ani tak hladká jako u konkurentů. Pokud nejedete v městě s tisíci zastávkami, zůstaňte u manuálu. Je spolehlivější, levnější na opravy a méně náročná na servis.

Ne kupujte verzi s klimatizací, pokud nemáte potřebu. V základní verzi je klimatizace jako volitelná možnost - a stojí 12 000 Kč. Pokud jen jezdíte v létě a máte otevírat okna, můžete si to ušetřit. Ale pokud máte děti nebo jezdíte v městě, kde je horko, pak je to investice, která se vyplatí.

Srovnání nejlevnějšího auta s dražšími alternativami, zdůrazňující nízké náklady a dlouhou záruku.

Je to auto na dlouhou dobu?

Renault Clio je jedno z mála aut, která se prodávají v Česku od roku 2005 a dodnes. To nenáhodou. Je spolehlivé. Výrobní chyby jsou vzácné. Motor 0,9 litru je testován na více než 5 milionech vozů po celém světě. Servisní náklady jsou nízké - náhradní díly jsou levné a dostupné.

Podle dat z Českého automobilového klubu je průměrná životnost Clio v Česku 14 let a 220 000 km. To je o 3 roky déle než průměr pro malá městská auta. Pokud ho budete obsluhovat pravidelně, může vám sloužit 15-18 let.

Frequently Asked Questions

Je nejlevnější auto v Česku v roce 2025 opravdu Renault Clio?

Ano. Základní verze Renault Clio s 0,9-litrovým motorem a manuální převodovkou stojí 299 900 Kč - to je nejnižší cena nového auta na trhu. Dacia Sandero je o 10 000 Kč levnější, ale má horší kvalitu, kratší záruku a nižší komfort.

Můžu si koupit nejlevnější auto na splátky?

Ano. S nízkým vkladem 20 000 Kč můžete měsíčně platit kolem 5 500 Kč na 5 let. To je méně než měsíční nájem auta. Většina bank nabízí úvěry pro Clio, protože je to nejprodávanější auto v zemi a má nízké riziko.

Je Clio vhodné pro děti nebo seniora?

Ano. Je malé, lehce ovladatelné, má dobrý výhled a nízký vstup. Děti se v něm cítí bezpečně, a starší lidé ho mohou snadno zaparkovat. Zároveň má všechny potřebné bezpečnostní systémy, aby zaručovalo ochranu.

Co se stane, když se Clio porouchá?

Záruka je 5 let nebo 150 000 km - což je nejdelší záruka mezi všemi malými auty. Pokud se porouchá v rámci záruky, opravu provede autorizovaný servis zdarma. Po záruce jsou náhradní díly levné a dostupné - například generátor stojí 3 200 Kč, výměna spojky 8 000 Kč.

Je lepší koupit Clio nebo použité auto za stejnou cenu?

Ne. Za 300 000 Kč můžete koupit použité auto z roku 2015-2017, ale bude mít vysokou najetou vzdálenost (150 000+ km), možná poškozené návěsy, špatný servisní záznam a žádnou záruku. Nové auto má 0 km, nové díly, 5letou záruku a nejnovější bezpečnostní systémy. To je výhoda, kterou nemůžete koupit za peníze.

Kam dál?

Pokud hledáte něco víc než jen základní dopravu - třeba větší prostor, lepší výkon nebo elektrický pohon - pak je Clio jen začátek. Ale pokud potřebujete auto, které vás vezme tam, kde potřebujete, a nevyčerpá vám peníze, pak není lepší volba.

Nejlevnější auto není o tom, kolik máte peněz. Je o tom, kolik potřebujete.

Napsat komentář