Kalkulačka nákladů na vlastnictví auta
Vstupní údaje
Nejlevnější nové auto v Česku v roce 2025 stojí přesně 299 900 Kč. Nejde o žádný speciální model nebo akční nabídku - je to běžná verze Renault Clio je malé městské auto s 3-cyklovým 0,9-litrovým benzinovým motorem, 6-rychlodobým manuálním převodovkou a základní výbavou. Also known as Renault Clio 5, bylo představeno v roce 2019 a dodnes zůstává nejlevnějším novým autem na trhu.
Co zahrnuje ta cena 299 900 Kč?
Ta cena není zázrak. Je to základní verze Clio s minimální výbavou. Máš tam klasické kola z oceli, manuální klimatizaci, podložku na zadních sedadlech, základní audio systém bez dotykové obrazovky a bez kamer. Není tam žádný adaptivní tempomat, žádné senzory parkování, ani klimatizace automatická. Ale máš tam bezpečnostní systémy, které jsou dnes povinné - ABS, ESP, dvě přední airbagy, kontrola tlaku v pneumatikách a systém pro detekci neviditelných chodců.
Prostě: tohle auto nechceš koupit, protože je sexy nebo technologicky pokročilé. Chceš ho koupit, protože potřebuješ něco, co ti projede do práce, do obchodu a zpátky, aniž by ti stálo třetinu ročního příjmu. A tohle auto to dělá.
Proč právě Renault Clio?
Renault Clio není náhodou nejlevnější. Je to výsledek tří věcí: výrobní efektivita, jednoduchý design a strategie trhu. Renault vyrábí Clio v Rumunsku, kde jsou náklady na práci nižší. Zároveň používá stejné komponenty jako jiné modely v závodě - například motor z Clio, Captur a Karoq. To snižuje cenu za součástky.
Na rozdíl od některých konkurentů, které přidávají do základní verze nějaké „dodatečné“ věci (například klimatizaci nebo kola z hliníku), Renault Clio zůstává věrný principu „co je potřeba, to je v ní“. To znamená, že pokud chceš něco víc, můžeš si to přidat. Ale základní verze je skutečně základní.
Co je jiného za 300 000 Kč?
Nejlevnější alternativy k Clio jsou:
- Dacia Sandero je model od francouzského podniku Dacia, který je vlastně dceřinou společností Renault. Základní verze stojí 289 900 Kč, ale má jen 3-cyklový motor 0,9 litru a není k dispozici s automatickou převodovkou.
- Kia Picanto je malé městské auto s 1,0-litrovým motorem, který má víc výkonu, ale základní verze stojí 319 900 Kč.
- Hyundai i10 je podobně malé auto s 1,0-litrovým motorem a základní verzí za 324 900 Kč.
- Toyota Aygo X je auto s 1,0-litrovým motorem, ale základní verze stojí 339 900 Kč - a to bez klimatizace.
Dacia Sandero je jediné auto, které je levnější než Clio. Ale má několik výrazných nevýhod: jeho interiér je mnohem jednodušší, kvalita materiálů je nižší a záruka je jen 3 roky (u Clio je 5 let). Pokud chceš něco, co vydrží déle a nebude ti vypadat jako z roku 2005, Clio je lepší volba.
Co se skrývá za cenou 299 900 Kč?
Nejlevnější auto není jen o tom, kolik stojí na štítku. Je to o tom, kolik ti bude stát za rok. A tady Clio vyhrává.
- Poplatky za silnici: 2 500 Kč ročně (motor 0,9 litru, emise 98 g/km CO₂)
- Pojištění: 4 000-5 500 Kč ročně (při plně krytém pojištění)
- Technická prohlídka: 750 Kč každých 2 roky
- Náklady na palivo: 5 000-6 500 Kč ročně (pokud najedeš 10 000 km, spotřeba 4,8 l/100 km)
- Údržba: 1 500-2 500 Kč ročně (při pravidelném servisu každých 20 000 km)
Dohromady to znamená, že roční náklady na vlastnictví tohoto auta jsou kolem 14 000-17 000 Kč. To je méně než polovina nákladů na průměrné auto v Česku. A to je důvod, proč se Clio prodává jako nejprodávanější nové auto v zemi - ne protože je nejhezčí, ale protože je nejlevnější celkově.
Kdo by měl koupit toto auto?
Není to auto pro ty, kteří chtějí rychle jet na dálnici. Není to auto pro ty, kteří chtějí v něm vozit celou rodinu. Není to auto pro ty, kteří potřebují velký kufřík.
Je to auto pro:
- Studenty, kteří potřebují dopravu do školy nebo práce
- Pracovníky, kteří jezdí jen do města a mají omezený rozpočet
- Starší lidi, kteří potřebují malé, snadno ovladatelné auto
- Osoby, které potřebují druhé auto pro výlety na víkend
- Lidi, kteří chtějí koupit první auto a nechtějí se zatížit dluhem
Pokud máš příjem 20 000 Kč měsíčně a chceš mít auto, které ti nezabere 10 000 Kč měsíčně na splátky, pak Clio je jediná logická volba. Všechny ostatní auta v této cenové kategorii mají horší kvalitu, horší záruku nebo horší spotřebu.
Co se změnilo v roce 2025?
Největší změna v roce 2025 je ta, že Renault zrušil verzi s benzínovým motorem 1,0 litru. Teď je jen 0,9-litrový motor s 60 koněmi. To znamená, že auto je trochu pomalejší na dálnici - ale zároveň má nižší spotřebu a nižší emise.
Na druhou stranu, Renault zavedl novou verzi s elektrickým pohonem - Renault Clio E-Tech je plně elektrická verze s dojezdem 280 km a cenou 449 900 Kč. To je ale jiná kategorie. Pokud hledáš nejlevnější auto, elektrická verze není odpověď.
Je také důležité si uvědomit, že v roce 2025 se v Česku zvýšila daň z automobilů pro auta s emisemi nad 120 g/km CO₂. Clio s 98 g/km zůstává v nejnižší sazbě - což znamená, že se její výhoda ještě zvětšila.
Co byste měli vyhnout?
Ne kupujte verzi s automatickou převodovkou. Ta se v Clio prodává, ale stojí o 50 000 Kč víc. A za tu cenu dostanete pouze 6-rychlodobou automatickou převodovku, která není ani tak rychlá, ani tak hladká jako u konkurentů. Pokud nejedete v městě s tisíci zastávkami, zůstaňte u manuálu. Je spolehlivější, levnější na opravy a méně náročná na servis.
Ne kupujte verzi s klimatizací, pokud nemáte potřebu. V základní verzi je klimatizace jako volitelná možnost - a stojí 12 000 Kč. Pokud jen jezdíte v létě a máte otevírat okna, můžete si to ušetřit. Ale pokud máte děti nebo jezdíte v městě, kde je horko, pak je to investice, která se vyplatí.
Je to auto na dlouhou dobu?
Renault Clio je jedno z mála aut, která se prodávají v Česku od roku 2005 a dodnes. To nenáhodou. Je spolehlivé. Výrobní chyby jsou vzácné. Motor 0,9 litru je testován na více než 5 milionech vozů po celém světě. Servisní náklady jsou nízké - náhradní díly jsou levné a dostupné.
Podle dat z Českého automobilového klubu je průměrná životnost Clio v Česku 14 let a 220 000 km. To je o 3 roky déle než průměr pro malá městská auta. Pokud ho budete obsluhovat pravidelně, může vám sloužit 15-18 let.
Frequently Asked Questions
Je nejlevnější auto v Česku v roce 2025 opravdu Renault Clio?
Ano. Základní verze Renault Clio s 0,9-litrovým motorem a manuální převodovkou stojí 299 900 Kč - to je nejnižší cena nového auta na trhu. Dacia Sandero je o 10 000 Kč levnější, ale má horší kvalitu, kratší záruku a nižší komfort.
Můžu si koupit nejlevnější auto na splátky?
Ano. S nízkým vkladem 20 000 Kč můžete měsíčně platit kolem 5 500 Kč na 5 let. To je méně než měsíční nájem auta. Většina bank nabízí úvěry pro Clio, protože je to nejprodávanější auto v zemi a má nízké riziko.
Je Clio vhodné pro děti nebo seniora?
Ano. Je malé, lehce ovladatelné, má dobrý výhled a nízký vstup. Děti se v něm cítí bezpečně, a starší lidé ho mohou snadno zaparkovat. Zároveň má všechny potřebné bezpečnostní systémy, aby zaručovalo ochranu.
Co se stane, když se Clio porouchá?
Záruka je 5 let nebo 150 000 km - což je nejdelší záruka mezi všemi malými auty. Pokud se porouchá v rámci záruky, opravu provede autorizovaný servis zdarma. Po záruce jsou náhradní díly levné a dostupné - například generátor stojí 3 200 Kč, výměna spojky 8 000 Kč.
Je lepší koupit Clio nebo použité auto za stejnou cenu?
Ne. Za 300 000 Kč můžete koupit použité auto z roku 2015-2017, ale bude mít vysokou najetou vzdálenost (150 000+ km), možná poškozené návěsy, špatný servisní záznam a žádnou záruku. Nové auto má 0 km, nové díly, 5letou záruku a nejnovější bezpečnostní systémy. To je výhoda, kterou nemůžete koupit za peníze.
Kam dál?
Pokud hledáte něco víc než jen základní dopravu - třeba větší prostor, lepší výkon nebo elektrický pohon - pak je Clio jen začátek. Ale pokud potřebujete auto, které vás vezme tam, kde potřebujete, a nevyčerpá vám peníze, pak není lepší volba.
Nejlevnější auto není o tom, kolik máte peněz. Je o tom, kolik potřebujete.
Napsat komentář