Odkud je Mercedes? Skutečný původ i souvislosti s Opelem

Mercedes je pro spoustu lidí znakem prestiže a kvality. Hodně lidí ale netuší, kde se vlastně tahle slavná značka narodila. Kdybyste si dnes koupili nové auto Mercedes, s největší pravděpodobností by jeho základní díly pocházely z Německa – hlavně z města Stuttgart. Právě tam stále sídlí hlavní továrna i vedení společnosti Daimler AG, která značku Mercedes-Benz vlastní.

Možná jste slyšeli, že i v Česku občas potkáte „německé“ vozy, které byly zčásti vyráběné v jiných zemích – třeba v Maďarsku, Polsku, dokonce Mexiku. U Mercedesu to není výjimka, protože kvůli poptávce už nestíhá všechno produkovat jen v Německu. Ačkoliv složení motorů nebo elektroniku si pořád kontroluje sám a drží si vysoko postavenou laťku německé technické kvality.

• Kořeny značky Mercedes
• Výroba a hlavní závody
• Mercedes vs. Opel: srovnání a vztahy
• Zajímavosti a málo známá fakta
• Tipy pro milovníky německých aut

Kořeny značky Mercedes

Když se řekne Mercedes, většině lidí bleskne hlavou „Německo“. Je to pravda, protože tahle značka vznikla právě tam, a to už v roce 1926 sloučením dvou firem: Benz & Cie. a Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). Oba zakladatelé, Karl Benz a Gottlieb Daimler, byli průkopníky automobilového průmyslu a každý vyráběl auta na vlastní triko už o pár desítek let dřív, dokonce ještě v 19. století.

Jméno Mercedes přitom nebylo zvolené náhodou. Vzniklo podle dcery obchodníka Emila Jellinka, který vozy Daimler prodával už v roce 1901 v Evropě a USA. Jellinek chtěl auto rychlé a spolehlivé – podmínka byla jasná: musí nést jméno „Mercedes”, protože jeho dcera byla jeho největší inspirací a talismanem úspěchu.

Dnes je historie jasně zdokumentovaná:

• První automobil na světě patentoval Karl Benz v roce 1886 (Benz Patent-Motorwagen).
• Jméno Mercedes-Benz se používá až od roku 1926, kdy Daimler a Benz spojili síly kvůli ekonomickému tlaku po první světové válce.
• Od začátku značka sází hlavně na technické inovace – včetně prvního „moderního“ osobáku s bezpečnostním rámem nebo prvního ABS pro sériová auta.

Za poslední století si Mercedes vybudoval jméno díky silnému důrazu na kvalitu, což potvrzuje i spousta statistik. Tady je pár čísel:

Když se dnes řekne Mercedes, znamená to víc než jen místo výroby. Je to mix inovací, spolehlivosti a trochu i německého puntičkářství, kterému tahle značka vděčí za svoji pověst.

Výroba a hlavní závody

Většina lidí pořád spojuje značku Mercedes s Německem, a to hlavně díky Stuttgartu. Právě tam má Mercedes-Benz svůj hlavní závod a sídlo, kde vznikají nejdůležitější modely a vývojové centrum. Stuttgart je prostě jejich domov. Ale to by byla jen část příběhu.

Dnes už Mercedes vyrábí auta i jinde po světě. Hodně aut pro evropský trh stále vzniká v Německu, ale taky v Maďarsku (Kecskemét), kde sjíždí z pásů malé modely, třeba třída A nebo CLA. Další velkou továrnu má Mercedes ve městě Bremen, kde se vyrábí kombíky a SUV. Pro americký trh zase vznikají modely v Tuscaloose, stát Alabama. Díly ale často proudí napříč závody – podvozky z Německa, karosérie z Maďarska, montáž v Polsku nebo Turecku.

Přehled hlavních závodů a co v nich vzniká:

• Stuttgart-Sindelfingen (Německo): Srdce značky, výroba špičkových modelů (S, E nebo EQS).
• Bremen (Německo): Kombi a SUV modely, včetně C a GLC.
• Kecskemét (Maďarsko): Malé osobáky – třída A a CLA.
• Tuscaloosa (USA): SUVéčka pro americký trh, například GLE a GLS.
• Rastatt (Německo): Další výroba menších modelů, třída A a B.

Hodně lidí překvapí, jak moc je výroba Mercedesu rozptýlená. Chtějí tak mít auta blíž k zákazníkům a zrychlit dodání. Některé díly – třeba sofistikovaná elektronika – se ale pořád vyvíjejí a testují převážně v Německu.

Pokud vás láká znát původ konkrétního Mercedesu, stačí se podívat na VIN číslo – podle něj je pak možné zjistit, z jaké fabriky vaše auto vlastně je. To využijí zejména kupci ojetin, kteří chtějí mít přehled o kvalitě a historii auta.

Mercedes vs. Opel: srovnání a vztahy

Když se řekne Mercedes, většině lidí naskočí luxus, technologie a vyšší cenovka. Opel má zase pověst auta pro „normální smrtelníky“ – jednoduchost, cenová dostupnost, praktičnost do města i na venkov. Obě značky pocházejí původně z Německa a na evropském trhu je jasně cítit, že jdou proti sobě už desítky let.

Mercedes patří pod koncern Daimler, zatímco Opel byl většinu života součástí General Motors, dnes spadá pod skupinu Stellantis. Sdílené technologie mezi nimi skoro nejsou, což je na trhu docela unikátní – spousta automobilek totiž často sdílí motory, platformy nebo elektroniku, aby ušetřily za vývoj. Mercedes si svoje technologie pečlivě drží a nesdílí je ani s Opelem, ani s většinou jiných výrobců.

Autoři z AutoBildu jednou změřili, že průměrný Mercedes vyjíždí z fabriky s cenovkou skoro třikrát vyšší než srovnatelný Opel. Rozdíly jsou taky u motorů – v Mercedesu často najdete silnější a úspornější motory, pokročilejší elektronické systémy, lepší celkové zpracování a luxusnější výbavu už v základní verzi. Opel na druhou stranu boduje hlavně v jednoduchosti a nízké ceně, což nechce měnit, protože přesně na to cílí jeho zákazníci.

Vztahy mezi těmito dvěma značkami byly vždycky dost napjaté – sice oba vyrábí v Německu, ale konkurují si prakticky ve všech segmentech od malých městských aut až po dodávky. Spolupráce v podstatě neprobíhá, zákulisní informace potvrzují, že každá firma si svůj vývoj tvrdě hlídá. Často se stává, že pokud jedna značka přijde s nějakou vychytávkou (například v bezpečnostních systémech), druhá ji rychle musí také zavést, aby na trhu neztrácela půdu pod nohama.

Pokud uvažujete, kterou značku si vybrat, musíte si hlavně ujasnit, co od auta čekáte. Chcete-li luxus, komfort a technologické novinky, Mercedes je jasná volba. Pokud spíš potřebujete levnější a spolehlivé auto na každodenní ježdění, Opel vám bude vyhovovat víc. Obě značky mají v Česku solidní zázemí servisu i náhradních dílů, což se může hodit, až přijde první větší oprava.

Zajímavosti a málo známá fakta

Mercedes je plný překvapení, která moc lidí nezná. Věděli jste třeba, že úplně první auto na světě s benzínovým motorem vyjel z dílny Karla Benze? Právě díky tomuhle vynálezu dnes Mercedes může tvrdit, že má nejstarší historii mezi automobilkami. Značka Mercedes vznikla až později, spojila se s Benzem po letech konkurence.

Dřív byla auta Mercedes-Benzu luxusem pro vyšší třídu, ale v poválečných letech se začaly objevovat i užitkové a běžné modely. Tím Mercedes rychle rozšířil svůj vliv na silnicích celé Evropy. Některé jejich modely připomínaly dokonce rané Opely, protože běžné technologie se tehdy často sdílely.

Hodně lidí může překvapit, že Mercedes už přes 30 let ve velkém sází na výrobu v zahraničí. Například model A-Class se dnes vyrábí v Maďarsku, GLE zase v USA. Přesto jsou důležité komponenty jako motory nebo bezpečnostní prvky stále vyráběné hlavně v Německu.

• V roce 2023 dosáhl Mercedes-Benz celosvětově rekordního prodeje přes 2,4 milionu vozů.
• Legenda o jménu: "Mercedes" je pojmenovaná po dceři obchodníka s vozy Emila Jellinka – Mercedes Jellinek.
• Mercedes má jednu z největších sítí v oblasti elektromobility v Evropě, včetně tisíců veřejných dobíjecích míst.

Jeden taky dost zajímavý údaj: v roce 2022 bylo přes 35 % prodaných Mercedesů SUV nebo crossovery, což ukazuje jasný trend v zájmu zákazníků. Kdo by čekal, že původně konzervativní značka se takhle posune?

Mercedes taky několikrát získal ocenění "Nejbezpečnější auto" ve své třídě podle nezávislých testů v Německu. Pokud milujete technologické novinky, právě tahle značka často jako první zavádí inovace, které se časem ujmou u celé konkurence – včetně Opelu.

Tipy pro milovníky německých aut

Jestli patříte mezi ty, kteří se nezajímají jen o řízení, ale i o to, odkud a jak vaše auto pochází, německé značky dokážou překvapit. Hodí se vědět konkrétní fakta, která se vám můžou při koupi nebo servisu hodit.

• Když kupujete Mercedes, vždycky si dejte pozor na místo výroby ve velkém techničáku. Některé modely (například třída A nebo B) vznikají v Maďarsku – v Kecskemétu. Prémiovější kusy (třeba třída S nebo G) jsou opravdu dodnes montované ve Stuttgartu či Sindelfingenu.
• Německá auta mají pověst kvality, ale není to zadarmo. Náhradní díly bývají dražší než u většiny konkurence. Například výměna originálního čelního skla u Mercedesu může stát klidně 30 000 Kč a více.
• Při výběru vozu vám pomůže výrobní kód VIN. Ten jasně odhalí, kde auto vzniklo – první tři znaky říkají stát i výrobní závod. Německo má označení WDB nebo W0L.
• Pravidelný servis je u německých aut základ. Speciálně Mercedes doporučuje dodržovat interval 20 000 km nebo 1 rok. Porušení těchto kontrol se může prodražit na elektronice, kde pozáruční opravy bývají hodně drahé.
• Pokud toužíte po kombinaci německého stylu a nižší ceny, sáhněte klidně i po Oplu. Modely jako Astra nebo Insignia sdílí část vývojových týmů s jinými německými značkami a v posledních letech se posunuly výbavou i zpracováním o dost výš.

Čísla mluví jasně. V roce 2024 bylo v Česku registrováno přes 12 000 nových vozů Mercedes-Benz. U Opelu to bylo asi 7 500 kusů. Jak jsou na tom tyto značky v základních parametrech?

Kdo si hlídá historii a udržuje pravidelný servis, u těchhle značek většinou nešlápne vedle. Kromě známých velkých modelů se ale nebojte pustit i do mladších ojetin, kde je poměr cena/výkon pořád lepší než u většiny konkurence.