Z jaké země je Nissan? Příběh japonské automobilky, která změnila svět

Myslíš si, že Nissan je čistě evropská značka, protože auta vidíš všude na českých silnicích? Ve skutečnosti má Nissan svoje kořeny v Japonsku a patří mezi nejznámější japonské automobilky vůbec. Zajímavé je, že tahle značka začínala ve 30. letech minulého století – tehdy ji v Tokiu založilo pár nadšenců do techniky, a za pár desetiletí už Nissan vyráběl miliony aut do celého světa.

Proč si lidé oblíbili auta od Nissanu? Hlavním důvodem je jednoduchost, spolehlivost a docela dobrá cena. Japonci si dávají záležet na kvalitě. Třeba legendární Nissan GT-R znají i ti, co autům nerozumí. A jestli tě zajímá, jakou zemí je Nissan ještě ovlivněný, tak po spojení s francouzskou automobilkou Renault v 90. letech se v autech objevily i evropské prvky. Ale ty japonské kořeny tam prostě zůstaly.

• Kde leží kořeny Nissanu?
• Jak Nissan ovlivnil svět aut
• Zajímavosti a netradiční fakta o Nissanu
• Tipy na výběr modelu Nissan
• Kde najdeš továrny Nissanu dnes

Kde leží kořeny Nissanu?

Když se řekne Nissan, málokdo si hned vybaví Japonsko, ale právě odtud značka skutečně pochází. První základy aktuální automobilky byly položeny už v roce 1933 v Tokiu. Firma tehdy nesla jméno Jidosha-Seizo Co., Ltd., a během jednoho roku se přejmenovala na Nissan Motor Co., Ltd. Přesně 26. prosince 1933 vznikla značka Nissan tak, jak ji známe dnes.

Zakladatelem byl Yoshisuke Aikawa, který měl zkušenosti z hutního průmyslu a rozhodl se využít rychle rostoucí poptávku po autech v Japonsku. První modely Nissanu byly jednoduché, ale spolehlivé vozy hlavně pro domácí trh. Až později začal Nissan expandovat i do zahraničí.

Pro milovníky historie ještě jedna zajímavost: Název "Nissan" vznikl z japonského výrazu "Nihon Sangyo", což znamená "japonský průmysl". Už tehdy bylo jasné, na co jsou Japonci pyšní – promyšlená a důkladná výroba.

• Rok založení: 1933
• Místo založení: Tokio, Japonsko
• Zakladatel: Yoshisuke Aikawa
• Původní jméno: Jidosha-Seizo Co., Ltd.

Možná tě překvapí, že první auta Nissan vznikala spíš s ohledem na hospodárnost než na rychlost nebo luxus. Až v 60. letech začal Nissan dělat větší jméno i mimo Japonsko, hlavně kvůli autům jako Datsun (což byl dřívější exportní název Nissanu). Tahle strategie fungovala — Nissan se rychle dostal do povědomí řidičů po celém světě.

Jak Nissan ovlivnil svět aut

Když se řekne Nissan, vybaví si spousta lidí hlavně spolehlivost. Tahle japonská automobilka ale nebyla nikdy jen v pozadí. Nissan několikrát zamíchal kartami ve světě aut – jak v Japonsku, tak mimo něj.

Jedním z největších taháků se stal už v 60. letech model Datsun 240Z. Tehdy chtěli Japonci ukázat světu, že dokážou dělat rychlá, stylová a zároveň cenově dostupná auta. A přesně tohle Nissan splnil – 240Z si zamilovali hlavně v USA a podle někoho právě tenhle model otevřel dveře dalším japonským značkám.

Další obrovská bomba přišla s modelem Nissan GT-R. Jeho první verze se objevila už v roce 1969, ale pořádný poprask způsobil až legendární model R32 v 80. letech. Ten porážel sportovní auta za mnohem vyšší ceny a Japonci si díky němu udělali v motorsportu hodně velké jméno. Milovníci rychlosti mu dodnes říkají "Godzilla" a v tuningové komunitě je to kultovní záležitost.

Nissan měl prsty i v ekologii. V roce 2010 přišli s elektromobilem Nissan Leaf, který se za pár let stal nejprodávanějším elektromobilem světa. Tahle auta dala ostatním velkým značkám pořádný impuls, ať elektromobilitu taky zkusí. Ještě dnes je Leaf hodně vidět nejen ve městech, ale i na vesnicích.

V následující tabulce najdeš pár klíčových momentů z historie Nissanu:

Jestli zvažuješ auta od Nissanu, určitě si všimneš, že tahle značka často šla trochu jinou cestou než ostatní. Ne každý o tom ví, ale Nissan byl první, kdo odvážně začal vyrábět menší SUV, jako slavný Qashqai. Tenhle model odstartoval úplně novou kategorii "městských SUV" a konkurenční automobilky pak rychle kopírovaly tehdejší úspěch.

Zajímavosti a netradiční fakta o Nissanu

Když se řekne Nissan, spoustě lidí se vybaví hlavně běžná auta, ale tahle značka má za sebou i dost zajímavých věcí. Tady najdeš pár faktů, kterými můžeš překvapit i dlouholeté fanoušky aut.

• Nissan vyrobil první japonský sportovní vůz, který slavně prorazil v USA. Model Datsun 240Z způsobil v 70. letech doslova šílenství mezi americkými řidiči, protože nabídl skvělý poměr výkonu a ceny.
• Elektromobil Nissan Leaf je od svého uvedení v roce 2010 nejprodávanějším elektromobilem světa. Už přes 600 000 těchto aut jezdí po silnicích ve více než 50 zemích.
• Nissan má továrny na čtyřech kontinentech. Kromě Japonska vyrábí auta třeba v Mexiku, Velké Británii, USA nebo Thajsku.
• Známý model Nissan GT-R získal přezdívku "Godzilla". Důvod? Dokázal v testech porazit supersporty za trojnásobek ceny.
• V 80. letech začal Nissan používat v autech bezpečnostní systémy jako ABS nebo airbagy mnohem dřív, než byly povinné.

Podívej se na pár konkrétních čísel. Tyhle statistiky říkají hodně o tom, co Nissan v posledních letech opravdu dokázal:

Nissan taky dlouhodobě spolupracuje s Renaultem a Mitsubishi na vývoji technologií a sdílení platforem. Tahle skupina dnes prodává víc aut než kdejaký tradiční evropský gigant. Kromě aut pro běžné lidi Nissan vyrábí i armádní vozidla a velké nákladní vozy pro asijský trh.

A fun fact pro fandy elektromobilů – japonský Nissan rozjel vlastní program, ve kterém můžeš ve starém Leafu nechat vyměnit baterii za novou za cenu, která tě nezruinuje. To je něco, co se u většiny konkurentů zatím moc nevidí.

Tipy na výběr modelu Nissan

Pokud přemýšlíš, který Nissan je pro tebe nejlepší, záleží hlavně na tom, na co ho chceš využívat. Tahle značka pokrývá skoro všechno – od městských aut po pořádná SUV nebo sportovní kousky. Každý model má svoje plusy a mínusy. Zkus si nejdřív ujasnit, co vlastně potřebuješ.

• Jezdíš hlavně po městě? Jestli hledáš menší auto na parkování a nižší spotřebu, mrkni na Nissan Micra nebo Nissan Leaf (ten je dokonce plně elektrický, ideál pro městský provoz).
• Potřebuješ větší kufr a místo pro rodinu? Pro rodiny skvěle funguje Nissan Qashqai nebo větší X-Trail – oba jsou SUV, ale Qashqai je menší a levnější, X-Trail má i sedm míst.
• Radši něco do terénu? Šikovný na výlety nebo chalupu je Nissan Navara (pick-up) nebo zmíněný X-Trail s pohonem všech kol.
• Jsi fanda sportovních aut? Zkus legendární Nissan GT-R nebo menší 370Z. Tyhle modely rozhodně nenudí a mají vážně slušný výkon.

Když vybíráš konkrétní model Nissan, koukej i na dostupnost servisu a náhradních dílů. Japonci mají dobrou pověst, ale cena oprav se může lišit podle typu motoru a stáří auta.

Pokud porovnáváš spotřebu nebo ceny jednotlivých modelů, tady je malé srovnání:

Nezapomeň si taky zkontrolovat povinnou výbavu, bezpečnostní prvky a případné slevy u dealerů. Časté akce a výhodné financování jsou u Nissanu běžné, takže se vyplatí chvíli počkat, pokud máš čas. U ojetých aut si radši pohlídej stav baterie (hlavně u Leafu) a pravidelný servis. S dobře zvoleným modelem Nissan tě čeká spousta pohodlných kilometrů.

Kde najdeš továrny Nissanu dnes

Dnes už Nissan nevyrábí své vozy jenom v Japonsku. Automobilka má továrny po celém světě, což znamená, že šance, že auto vzniklo kousek od tebe, je docela vysoká. Hlavní výrobní závody najdeš nejen na domácí půdě v Japonsku, ale taky v Evropě, Asii, Americe i Africe.

Mezi nejznámější továrny patří:

• Tochigi (Japonsko): Odtud vyjíždějí třeba sportovní modely Nissan GT-R a další špičková auta.
• Smyrna (USA): Tady se vyrábí oblíbené SUV a elektrické modely, například Nissan Leaf. Tento závod je jedním z největších automobilových závodů v USA vůbec.
• Sunderland (Velká Británie): Pokud jezdíš Qashqaiem nebo Jukem, existuje velká šance, že pocházejí právě odsud. Tenhle závod zásobuje celou Evropu.
• Cuernavaca a Aguascalientes (Mexiko): Tyhle závody chrlí osobní i užitkové vozy hlavně pro americký kontinent.
• Guangzhou a Huadu (Čína): Nissan tu spolupracuje s čínskou automobilkou Dongfeng. Díky tomu jsou modely šité na míru čínským zákazníkům.

Mrkni na tahle čísla z roku 2023:

Co to znamená pro řidiče? Pokud vybíráš Nissan, je dobrý si zjistit, kde ho vyráběli – různá místa mají trochu jiné standardy, výbavu a občas i vlastnosti v jízdě. Japonci a Britové jsou známí kromě pečlivosti i dlouhou tradicí, zatímco v Americe nebo Mexiku se často klade důraz na cenu a praktičnost. Tohle můžeš využít při výběru ojetiny nebo nového auta podle toho, na co u auta nejvíc koukáš.