Kdo vyrábí vozy Lexus? Fakta, která vás možná překvapí

Lexus. Luxusní auta, tichý interiér, precizní zpracování. Ale kdo za touhle značkou vlastně stojí? Mnoho lidí si myslí, že Lexus a Mazda mají něco společného – možná je mate podobně znějící název, možná japonský původ. Takže jestli jste někdy přemýšleli, jestli Lexus vyrábí Mazda, hned na rovinu: není to tak. Za vozy Lexus stojí japonský gigant Toyota. Ano, ta samá Toyota, které patří třeba Corolla nebo Hilux.

Proč to Toyota dělá? Lexus vznikl, aby Toyota ukázala světu, že zvládne nejen cenově dostupné vozy, ale i luxusní techniku, která si poradí s Mercedesem nebo BMW. Už od konce osmdesátek si Lexus hlídá pověst auta, co se nebojí srovnání s evropskou špičkou.

• Kdo opravdu stojí za vozy Lexus
• Jak Lexus vznikl
• Proč si lidé pletou Lexus s Mazdou
• Výroba a technologie Lexus
• Jak poznat Lexus na první pohled
• Rozdíly mezi Lexusem a Mazdou

Kdo opravdu stojí za vozy Lexus

Když se pobavíte s automobilovým fanouškem, asi vám řekne jasně: Lexus znamená prémiovou kvalitu a spolehlivost. Ale odpověď na otázku, kdo je za touto značkou, není pro všechny samozřejmá. Jasně a jednoduše – Lexus patří pod japonskou automobilku Toyota Motor Corporation. Lexus není nějaký menší projekt bokem. Naopak, je to vlajková loď Toyoty, pokud jde o luxus, kvalitu a technologie.

Toyota se postarala, že Lexus má vlastní vývoj, tým inženýrů a dokonce i speciální továrny. Vše probíhá v Japonsku, což je bráno jako záruka preciznosti. Ve srovnání s běžnými Toyotami vkládá značka do výroby Lexusů víc ruční práce, přísnější kontrolu kvality a lepší materiály. Když si objednáte Lexus, některé modely skládají přímo špičkoví mistři s označením "takumi" – tihle profíci mají v Toyotě speciální postavení.

Pro představu – Lexus funguje jako samostatná značka už od roku 1989. Prvním modelem byl LS 400, což vyvolalo tehdy pozdvižení u konkurence. Zatímco Toyota je zaměřená na hezký poměr ceny a výkonu, Lexus míří na zákazníky, kteří chtějí navíc i pocit výjimečnosti.

Podívejte se, kde Lexusy vznikají:

Pokud vám někdo tvrdí, že Lexus a Mazda mají něco společného – tak opravdu nemají. Lexus nikdy pod Mazdou nepatřil a jediné, co si tahle auta sdílejí, je japonský původ. Je to prostě Toyota, ale na steroidech – pro ty, co chtějí něco navíc.

Jak Lexus vznikl

Příběh značky Lexus začíná v osmdesátých letech, kdy Toyota chtěla proniknout mezi luxusní značky a hlavně zaujmout zákazníky v USA. Důvod? V té době vydělávaly Mercedes a BMW velké peníze na amerických silnicích a Toyotě bylo jasné, že je čas ukázat, co dokáže i v segmentu luxusu.

V roce 1983 dal prezident Toyoty Shoiji Jimba dohromady tým pod názvem "F1" (Flagship One). Ne, nebylo to o formule jedné, ale o vývoji prvního luxusního sedanu. Výsledek? První model Lexus LS 400, který se ukázal v roce 1989 na trhu v USA. Všechno šlo od začátku přesně podle plánu – luxusní výbava, výborná technika a hlavně ticho v kabině, jaké žádný konkurent nenabízel.

Lexus se díky tomuhle tahu rychle uchytil. Značka si dala záležet na mínění zákazníků – například první dealeři museli zvládnout extra školení ohledně péče o zákazníka, což nebylo v té době vůbec běžné.

• Začátek projektu: 1983
• První model: Lexus LS 400 (1989)
• Primární zaměření: Luxusní trh v USA
• Péče o zákazníky: speciální školení dealerů

Pro lepší představu, jak rychle Lexus zareagoval, tady je tabulka porovnávající některé milníky:

Takže Lexus vznikl naprosto cíleně a s jasnou strategií. Nešlo o žádný náhodný pokus, ale pečlivě plánovaný vstup do světa luxusu, který Toyota zvládla na jedničku.

Proč si lidé pletou Lexus s Mazdou

Mnoho lidí má v hlavě pořád zmatek mezi Lexusem a Mazdou. Proč se to děje? Především za to může podobný původ – obě značky jsou z Japonska a patří k těm známějším. Jenomže tady podobnosti víceméně končí.

Často lidé slyší slovo Lexus a hned jim naskočí, že jde taky o něco „japonského jako Mazda“. Navíc obě značky prodávají auta ve stejných zemích a dokonce mají v nabídce podobné typy vozů, jako třeba SUV nebo hatchbacky. Pro zákazníka, který se v autech moc nevyzná, může být rozdíl na první pohled nejasný.

Dalším důvodem může být marketing. V reklamách se dřív objevovaly modely Mazda a Lexus vedle sebe například při srovnávacích testech v časopisech. A další drobnost – obě značky mívají hodně minimalistický design masky chladiče, hlavně u novějších modelů. Náhodný pozorovatel v tom má pak guláš.

Lidé si často myslí, že Lexus je „luxusnější Mazda“ jen proto, že nejsou zvyklí jméno Lexus vídat na silnicích tak často jako Mazdu. Přitom jde o úplně rozdílnou firmu.

Takže když to shrneme: jediná spojitost je, že obě značky jsou z Japonska. Lexus pod Toyotu, Mazda jede na vlastní triko. Příště v autosalonu už tohle nedopletete.

Výroba a technologie Lexus

Většina modelů Lexus se vyrábí přímo v Japonsku, hlavně v továrnách Tahara a Miyata. Tyhle závody jsou známé extrémním důrazem na kvalitu, což potvrzuje i fakt, že auta procházejí i dvojitou kontrolou rukama speciálně vyškolených techniků (v Japonsku se jim říká "takumi"). Každý Lexus prochází kontrolou povrchu, kde světlo zvýrazní i ty nejmenší škrábance. Ve stejné hale vznikají detailní testy tichosti interiéru nebo preciznosti lakování.

Když jde o technologie, Lexus rozhodně nezůstává pozadu. Už dlouhé roky používá hybridní pohony, kde benzinový motor spolupracuje s elektromotorem. Tenhle systém patří mezi nejdůvěryhodnější na světě a spoustu zákazníků do značky přitáhl právě kvůli tiché a úsporné jízdě. Lexus byl vlastně jednou z prvních značek, která hybridy nabídla také v segmentu luxusních SUV a sedanů.

Zajímavostí je, že Lexus sází hodně na robotizaci výroby, ale vždy si nechává poslední slovo pro manuální práci zkušených techniků. Například kůže na volantu protahují ručně, aby bylo šití přesné na milimetr. Dveře se testují opakovaným zavíráním, aby zněly tak, jak má správný luxusní vůz znít – tlumeně a pevně.

Lexus také hodně experimentuje s použitím speciálních laků, některé vrstvy se nanášejí dokonce čtyřikrát. Výsledkem je hluboký lesk, který se dá poznat na první pohled. Stylová technologie „Lexus L-finesse“ stojí za ladným a zároveň ostrým designem každého modelu.

Celý proces výroby je postavený na filozofii kaizen, což znamená neustálé zlepšování. Tým neustále vychytává chyby, optimalizuje postupy a i drobné vylepšení se okamžitě zavádí do praxe. Proto není divu, že Lexus patří mezi nejspolehlivější auta na světě podle dlouhodobých statistik.

Jak poznat Lexus na první pohled

Někdy stojíte na parkovišti a přemýšlíte: „Je to Lexus, nebo nějaká jiná značka?“ Poznat Lexus podle designu není tak těžké, když víte, na co koukat. Jejich auta mají jasné rysy, které vás skoro nikdy nezmatou.

• Dominantní „spindle grille“ – přední maska ve tvaru přesýpacích hodin, kterou Lexus používá od roku 2012. Tohle je typický poznávací znak, se kterým to Lexus už vůbec neschovává.
• Luxusní LED světla – Podívejte se na tvar předních světel. Lexus obvykle sází na ostré hranaté linie, často má denní svícení ve tvaru písmena „L“.
• Logo – Zlatý nebo stříbrný ovál s písmenem L uprostřed, na tmavě modrém nebo tmavém pozadí. Minimalistické a čisté, nikdy tam nenajdete nic jiného.
• Precizní detaily v interiéru – sedadla s propracovaným prošíváním, kvalitní materiály, žádné laciné plasty. Většina modelů má digitální přístrojový štít a hodně tichý interiér.
• Pětidvéřové SUV mají typický „plovoucí“ C sloupek – vypadá to, jako by střecha levitovala nad zadní částí vozu.

Aby to bylo ještě jasnější, mrkněte na malou srovnávací tabulku s typickými znaky Lexus aut:

Někdy můžete Lexuse poznat i tak, že je úplně tichý, když se rozjíždí – zejména u hybridních modelů, kde elektromotor neudělá žádný hluk. Pokud jste někdy seděli v Lexus RX nebo ES, víte, že většina auta je zaměřená na pohodlí a odhlučnění.

Rozdíly mezi Lexusem a Mazdou

Když někdo srovnává Lexus a Mazdu, často stačí malá zkušenost, aby viděl, že jde o úplně jiné světy. Jasně, obě značky jsou z Japonska, obě mají pověst spolehlivých aut, ale tím to končí.

Lexus je luxusní větev Toyoty. Najdete u něj komfort na úrovni prestižních německých značek, dvouvrstvé okna pro ticho v kabině, top ozvučení a často i hybridní pohon. Lexus dává přednost automatickým převodovkám, nejnovějším technologiím a pečlivým detailům uvnitř auta – třeba na dotek příjemné materiály nebo chytrý infotainment.

Mazda jde vlastní cestou. Její hlavní trumf je radost z řízení a jednoduchost. Motor Skyactiv, manuální převodovka a svižné reakce patří skoro ke každému modelu. Komfort je lepší než u běžných značek, ale nečekejte masážní sedačky nebo 20 reproduktorů už v základu. Mazda sází i na technické vychytávky, hlavně v motorech (např. Skyactiv-X), ale pořád drží rozumnou cenu.

• Lexus je prémiová značka Toyoty, Mazda jede na vlastní značku
• Lexus boduje luxusem a špičkovými technologiemi, Mazda hlavně zážitkem z jízdy
• Lexus cílí na jiné zákazníky – většinou ty, co chtějí pohodlí, hybridy a image
• Mazda si drží sportovní styl a atrakivní design, ale pořád myslí na cenu
• Zpracování je u Lexusu precizní do detailu, Mazda je velmi kvalitní, spíše sportovně laděná

Pokud vybíráte mezi těmito značkami, zkuste se svést s oběma. Mazda potěší nadšence za volantem, Lexus je pro ty, kdo hledají pohodlí a prestiž. A jestli chcete srovnávat konkrétní modely, doporučuju zkusit třeba Lexus ES proti Mazdě 6 – rozdíly v komfortu, motorech i pocitu z jízdy jsou jasné na první dobrou.