Záruka na náhradní díly (2025): co platí, jak reklamovat a na co si dát pozor

Chcete vědět, jak dlouho platí záruka na náhradní díly a kdo co musí uznat, když díl odejde? Není na to jedna univerzální odpověď. Záleží, jestli jste díl koupili jako spotřebitel, jestli jde o novou nebo použitou věc, a jestli díl dodal a namontoval servis, nebo jste ho přinesli sami. Tady je přehled, který vám ušetří běhání mezi prodejcem a mechanikem.

• Spotřebitel u nového dílu má 24 měsíců zákonných práv z vad (odpovědnost za shodu), ne „pojišťovací“ záruku. U použitých dílů může být doba zkrácena na 12 měsíců.
• V prvním roce se předpokládá, že zjištěná vada už na dílu byla - prodejce musí prokázat opak.
• Dobrovolná „záruka za jakost“ (např. 12/24/36 měsíců) je navíc k zákonu - řídí se přesně tím, co prodejce výrobku/služby slíbil.
• Když díl dodal a namontoval servis, reklamujete v servisu. Když jste díl koupili jinde a servis jen montoval, řešíte vadu dílu s prodejcem dílu a chybu montáže se servisem.
• Reklamace se má vyřídit do 30 dnů. Po marném termínu máte právo odstoupit a chtít peníze zpět.

Co platí v roce 2025: zákon vs. záruka za jakost

Hodně se plete rozdíl mezi zákonnou ochranou a „zárukou“. Z právního pohledu jsou dvě věci:

• Odpovědnost za shodu při koupi věci (nový díl) - občanskoprávní pravidla pro prodej spotřebiteli. Doba 24 měsíců od převzetí. První rok běží domněnka, že vada existovala už při převzetí. Vztahuje se na prodej nových dílů spotřebitelům.
• Záruka za jakost (dobrovolná) - extra slib prodejce nebo výrobce, že díl bude fungovat určitý čas. Přesně podle podmínek, které uvedl (např. „36 měsíců/100 000 km na turbodmychadlo“).

Tohle vychází z českého občanského zákoníku (č. 89/2012 Sb., zejména § 2161-2174) ve znění novely implementující směrnici (EU) 2019/771, účinné od 2023. U použitých dílů může prodávající se spotřebitelem písemně zkrátit odpovědnost na 12 měsíců - ale nemůže ji vynulovat. U B2B (firma-firma) si strany můžou dohodnout i kratší nebo jiné podmínky.

Jiná situace je u oprav a montáží. Pokud jste uzavřeli smlouvu o dílo (servis dodal a namontoval díl), reklamujete celé dílo v servisu. Servis odpovídá za to, že díl i práce jsou v pořádku. Může se odvolat na záruku dodavatele dílu, ale to je jeho interní věc. Pro vás je jediný partner - ten, komu jste zaplatili.

Když jste si díl koupili sami v e‑shopu a donesli do servisu jen k montáži, máte dvě různé odpovědnosti: vadný díl - prodejce; vadná montáž - servis. Ano, občas to znamená dvě reklamace. Když to jde, domluvte si nejdřív diagnostiku, ať víte, co a kde reklamovat.

„Prodávající odpovídá spotřebiteli za to, že věc při převzetí nemá vady a je ve shodě se smlouvou. Reklamace musí být vyřízena bez zbytečného odkladu, nejpozději do 30 dnů, pokud se prodávající se spotřebitelem nedohodne na delší lhůtě.“ - Česká obchodní inspekce; občanský zákoník § 2161 a násl.; zákon č. 634/1992 Sb., o ochraně spotřebitele

Z praxe v servisech: nové originální díly mívají papírovou garanci 24 měsíců, kvalitní aftermarket často 12-24 měsíců, repasované díly 12-24 měsíců podle komponentu a použité (z vrakoviště) 12 měsíců, pokud je prodává prodejce spotřebiteli se slevou za opotřebení. Na e‑shopech z marketplace mimo EU si hlídejte, kdo je skutečný prodávající - právně to může být problém při prosazování práv.

Jak reklamovat náhradní díl krok za krokem

Když něco přestane fungovat, počítá se rychlost a pořádek v papírech. Tady je postup, který funguje.

1. Shromážděte důkazy - fakturu, objednávku, montážní protokol, záznam diagnostiky, fotky, video. U dílů citlivých na montáž (spojka, turbo, vstřiky) si vyžádejte protokol o montáži a prvotní diagnostice. U baterií (EV/HEV) logy BMS.
2. Nerozebírejte díl bez pokynu - nepřeřezávejte plomby, jinak vám výrobce tipicky zamítne uznání. Pokud je nutná demontáž, napište krátký protokol a foťte každý krok.
3. Určete, koho oslovit - dodal a montoval servis? Jděte do servisu. Koupili jste díl jinde? Reklamujte u prodejce dílu. Nejste si jistí? Začněte tam, kde jste zaplatili největší částku - často to bývá váš hlavní kontraktant.
4. Podání reklamace - stručně popište závadu, kdy se projevuje, co už se zkusilo, co přesně požadujete (oprava, výměna, sleva, vrácení peněz). Uveďte datum převzetí, počet km od montáže. Přiložte kopie dokladů.
5. Lhůta 30 dnů - běží od následujícího dne po podání. Bez písemné dohody o prodloužení po 30 dnech můžete odstoupit a chtít vrácení peněz. Nechte si potvrdit převzetí reklamace.
6. Co můžete žádat - u odstranitelné vady opravu/výměnu. Pokud by to dělalo potíže (neúměrné náklady, dlouhá čekací doba), máte právo na přiměřenou slevu. U podstatné vady i odstoupení a vrácení peněz.
7. Náklady - oprávněná reklamace = hradí prodávající/servis. Sporné případy (např. „špatná montáž“) často vyžadují nezávislý posudek. Požadujte písemné odůvodnění zamítnutí.

Tipy, které šetří nervy:

• Servisy u složitých dílů (turbo, dvouhmota) chtějí fotky starých dílů a měření (např. tlak, teploty). Bez toho výrobce zamítne s tím, že „vnější vlivy z vozidla“.
• U výměny v záruce požádejte o potvrzení, že záruka běží dál od původního data (obvykle se doba „restartuje“ jen pro vyměněný díl v rámci záruky za jakost; u zákonných práv jde o opětovné plnění bez zkrácení vašich práv).
• Online nákup z ČR/EU? Máte stejné spotřebitelské standardy jako v kamenném obchodě. Mimo EU počítejte s horší vymahatelností.

Příklady z praxe a tabulka typických záruk

Pár scénářů, které řešíme nejčastěji:

• Brzdové kotouče hází po 3 000 km. Nový aftermarket od solidní značky, montáž v servisu. Servis reklamuje u dodavatele, obvykle výměna kus za kus. Kontroluje se tloušťka, házení, správná montáž a zaběhnutí. Pokud byly desky jiné značky a nesedí směsi, může to být důvod k zamítnutí.
• Alternátor po repasi přestal dobíjet. Repas s 24měsíční garancí. Dodavatel žádá protokol o napětí, stavu akumulátoru a řemene. Pokud je baterie zničená a alternátor přetěžovala, často nabídnou výměnu s částečnou úhradou.
• Použitá převodovka z vrakoviště začala hučet. Prodávající zkrátil odpovědnost na 12 měsíců (písemně). Žádá montážní protokol a olejový rozbor. Když se prokáže vnitřní vada, vrací peníze nebo dodá jiný kus. Pokud chyběl předplněný olej podle specifikace, reklamace padá na montáž.
• Modul baterie u hybridu. Nový díl, výrobce dává specifickou garanci na kapacitu (např. 24 měsíců nebo 40 tis. km). Pro posouzení chtějí BMS logy a test kapacity. U poklesu kapacity pod prahovou hodnotu uznávají výměnu.

Tuhle tabulku berte jako realistický tržní standard v ČR 2025. Finální slovo mají vaše smluvní dokumenty a zákon. Pokud někdo slibuje „doživotní záruku“, ptejte se na malá písmenka - třeba je to jen na materiál bez práce a bez odtahu.

„Směrnice (EU) 2019/771 vyžaduje, aby prodávající odpovídal za nesoulad, který existoval při dodání zboží. Česká novela prodloužila domněnku existence vady na 12 měsíců.“ - Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/771; zákon č. 374/2022 Sb. (implementace)

Checklist, mini‑FAQ a další kroky

Rychlý checklist před reklamací:

• Vím, kdo je partner pro reklamaci (prodejce dílu vs. servis)?
• Mám fakturu, montážní protokol, fotky a stručný popis závady?
• Vím, co chci - opravu, výměnu, slevu nebo odstoupení?
• Dodržím lhůty a nechám si potvrdit převzetí reklamace?
• Pozor na plomby a podmínky montáže (momenty, adaptace, oleje, aktualizace SW)?

Mini‑FAQ, na co se lidi ptají nejčastěji:

• Platí záruka na použité díly? Ano, ale prodávající ji může vůči spotřebiteli písemně zkrátit na 12 měsíců. Neplatí na běžné opotřebení, které odpovídá deklarovanému stavu.
• Montoval díl servis, který jsem si přinesl. Kdo platí demontáž, když díl odejde? Když je vada v dílu, nese ji prodejce dílu. Náklady na práci vám ale často nikdo neproplatí (pokud jste si to předem nesjednali). Vyplatí se koupit díl přímo přes servis - pak odpovídají za celek a hradí i práci.
• Co když vadu způsobil špatný postup montáže? Odpovídá servis. Bývá to vidět z fotodokumentace a měření (např. přehřáté turbo bez proplachu mazání). Servis by měl vadu uznat a díl znovu správně namontovat na své náklady.
• Restartuje se záruka po výměně dílu? U dobrovolné záruky za jakost na vyměněný kus často běží nová doba. U zákonných práv se spíš přerušuje a běží dál - záleží na povaze nároku a dokumentaci. Nechte si to napsat na reklamační protokol.
• Jak je to s diagnostikou? U oprávněné reklamace nese náklady prodávající/servis. Někteří ale účtují diagnostiku předem a vracejí ji při uznání - chtějte to písemně.
• Musím akceptovat poukaz místo peněz? Nemusíte. Při odstoupení patří peníze, ne voucher.
• Jak dlouho může trvat výměna, když díl není skladem? 30denní lhůta se týká vyřízení reklamace, ne jen odpovědi. Není‑li sklad, měl by prodejce nabídnout přiměřené řešení (náhradní díl, sleva, peníze).

Rozhodovací strom v jedné minutě:

• Díl dodal a montoval servis → reklamace v servisu (on to řeší s dodavatelem).
• Díl jste koupili sami, servis jen montoval → vada dílu = prodejce dílu; vada montáže = servis.
• Nový díl do 12 měsíců od koupě a vada se projevila bez vašeho zásahu → prodejce musí prokázat, že vada nevznikla až u vás.
• Použitý díl se zkrácenou lhůtou → zkontrolujte, že to máte písemně na dokladu.

Další kroky podle situace:

• Spotřebitel v ČR - podat reklamaci písemně, chtít potvrzení a odkaz na konkrétní paragrafy při zamítnutí. Po 30 dnech bez řešení písemně odstoupit.
• Firma (B2B) - projděte smlouvu/obchodní podmínky, často jsou lhůty kratší a odpovědnost omezená. Vyplatí se sjednat SLA a záruku za jakost na díl i práci.
• Flotila/operák - držte se procesů leasingovky. Většinou mají preferované dodavatele a vlastní reklamační kanály.
• EV a high‑tech díly - počítejte se speciální diagnostikou a podmínkami (SW kalibrace, teplotní protokoly). Bez nich výrobce nic neuzná.
• Nedohoda se servisem/prodejcem - požádejte o mimosoudní řešení sporu u ČOI; u technických sporů pomůže znalecký posudek.

Na závěr pár praktických pravidel, která se v reálu osvědčují:

• Čím dražší a citlivější díl, tím víc papírů chtějte (protokoly, fotky, hodnoty). Zachrání to reklamaci.
• Už při objednávce si nechte napsat, jaké má díl podmínky montáže a jak se řeší uznaná reklamace (kdo hradí práci/odtah).
• U online nákupu zkontrolujte, kdo je prodávající v obchodních podmínkách. Nálepka „EU sklad“ neznamená „EU právní režim“.
• U použitých dílů vyžadujte popis stavu: nájezd, test funkce, záruku v měsících. Bez popisu se hůř prokazuje vada.
• Nechte si na faktuře uvést VIN auta a km při montáži - usnadníte identifikaci a posouzení v budoucnu.

Právo je na vaší straně, ale vyhrává ten, kdo má důkazy a drží se postupu. Když to shrnu: u nových dílů počítejte s 24 měsíci zákonných práv, u použitých s 12 měsíci (pokud je to písemně sjednáno), hlídejte domněnku v prvním roce a nikdy nenechte zmeškat 30denní lhůtu na vyřízení reklamace. A když máte možnost, kupte díl i montáž od jednoho subjektu - odpovědnost je pak jasná a řešení rychlejší.