Mnoho řidičů v ČR stále trpí komplexem „na every-case“. V kufru mají vše od staréhotníckého svítilného žáruče přes tři různé typy trojúhelníků až po litry vody, které tamtudy jen tak neutekly. Pravda je taková, že zákon vyžaduje minimum a mnoho věcí, které jsme si zvykli vozit, je dnes buď nepotřebných, nebo jsou v moderních vozech, jako jsou novější modely Toyota, už integrováno v sérii.
Klíčové body: Co v autě nemusíte mít
- Lékárnička: Zákon ji sice vyžaduje, ale nemusí jít o obrovský kufřík s vakuem. Stačí základní set, který odpovídá normě.
- Plnicí pomपातřba: Pokud máte auto s bezstáčkovými pneumatikami a kompresorem, stará gumová pumpa je jen zbytečný balast.
- Náhradní kolo: Moderní auta často mají místo něj sadu na opravu pneumatik (tzv. "slime"), což je legální a praktické.
- Hasič: V osobních autech není povinný, i když je velmi doporučený.
Konec mýtů o lékárničce a bezpečnostní výbavě
Začněme u věcí, které zabírají místo a často jsou už prošlé. Lékárnička je v českém zákoně povinná, ale málokdo ví, že nemusí vypadat jako polní nemocnice. Mnoho lidí vozí obrovské sety, které obsahují věci, jež v případě nehody na dálnici ani nepoužijete. Dnes stačí kompaktní set s obvazy, sterilními čepy a nůžkami. Pokud máte v autě moderní systémy asistenta řidiče, které v případě nehody automaticky volatí tísňovou linku, vaše priorita by měla být u rychlé první pomoci, nikoliv u vození celého katalogu zdravotnických potřeb.
Častou chybou je také vozit více než jeden bezpečnostní trojúhelník. Ano, mít záložní je fajn, ale zákon vyžaduje pouze jeden. Pokud máte v kufru tři, které jsou z levného plastu a při prvním větru odletí, tak vám nepomohou. Raději investujte do jednoho kvalitního, který stojí pevně.
Náhradní kolo vs. moderní sady na opravu
Tady přichází největší úleva pro prostor v kufru. Plnopravné rezervní kolo je v dnešní době v osobních autech v podstatě vzpomínkou. Pokud jedete s novou Toyotou, pravděpodobně tam kolo nenajdete. Místo něj dostanete kompresor a těmelovacíK hmotu. Je to legální? Ano. Je to efektivní? Pro malé hřivoty v pneumatikách naprosto.
Mnoho řidičů si však z噤zvyčku dokupuje staré „dojezdovky“. Ty jsou sice lehčí, ale mají omezení rychlosti (často do 80 km/h) a jsou nepohodlné. Pokud máte v autě funkční sadu na opravu pneumatik, nemusíte v kufru vozit žádné železo, které vám jen zbytečně zvyšuje spotřebu paliva kvůli vyšší hmotnosti vozu.
| Předmět | Povinnost (Zákon) | Kdy ho vyhodit/nenkupovat? |
|---|---|---|
| Lékárnička | Ano | Když jsou v ní prošlé obvazy. |
| Trojúhelník | Ano | Když je vybledlý nebo prasklý. |
| Hasič | Ne | Kdykoli, pokud vám zabírá místo (ale doporučujeme). |
| Rezerva | Ne | Když máte moderní sadu na opravu. |
| reflexní vesta | Ne (ale vyžadována při vystupování) | Nikdy, vesta musí být u řidiče. |
Co je v moderních vozech zabudované?
Sledujeme trend, kdy se mechanické věci nahrazují elektronikou. Většina moderních aut má dnes TPMS (Tire Pressure Monitoring System), tedy systém monitoringu tlaku v pneumatikách. To znamená, že nemusíte každé dvě týdny vozit v autě manuální tlakoměr a hrozit, že ho ztratíte. Auto vám samo řekne, kdy je čas dojet na čerpací stanici.
Podobně je to s osvětlením. Staré manuály doporučovaly vozit sadu náhradních žárovek. V éře LED teknolojie, které používá například současná řada Toyota Corolla nebo RAV4, jsou žárovky často součástí celých modulů. Vy jako řidič už žádnou žárovku v kufru vozit nemusíte, protože v případě problému ji v garáži sami nevyměníte - je potřeba servis.
Praktické tipy pro vyčištění kufru
Zkuste si udělat tzv. „audit kufru“. Všechno, co tam máte, vyložte na zem. Teď se zeptejte: „Kdy jsem tohle naposledy použil?“ Pokud máte tam starou bundu z roku 2015, zrezivělý šroubovák, který k ničemu nepasuje, nebo pět různých typů rozmrazovačů, je čas na úklid. Vyhoďte vše, co není zákonem vyžadováno a co vám v reálné situaci nepomůže.
Místo toho se zaměřte na věci, které zákon sice neřeší, ale které vám zachrání den. Kvalitní powerbanka je mnohem užitečnější než stará mechanická pumpa. Když vám v zimě vyjede baterie v mobilu a ztratíte spojení, pomůže vám víc nabitý telefon než trojúhelník, který už máte rozmístěný za autem.
Jak nechybět u kontroly policejním problémem?
Policisté při kontrole hledají především tři věci: platnost STK, platnost registrace a základní bezpečnostní výbavu (trojúhelník a lékárnička). Pokud máte tyto věci v pořádku, nikdo se vás nebude ptát, zda máte v autě náhradní kolo nebo hasič. Nezapomeňte, že reflexní vesta není v zákoně jako „výbava v autě“, ale jako povinnost řidiče při vystupování z vozidla v nouzi. Mít ji v kufru v plastovém sáčku je k ničemu - měla by být v přihrádce u dveří, abyste ji měli k hned.
Je v osobním autě povinný hasič?
Ne, v osobních automobilích není hasič povinný. Je však velmi doporučený, protože v případě začátku požáru může zachránit vůz nebo životy lidí. Povinný je v některých jiných kategoriích vozidel, například u nákladních aut.
Musím vozit náhradní kolo, i když mám sadu na opravu?
Ne, nemusíte. Moderní sady na opravu pneumatik (kompresor a utětněcíK tekutina) jsou plnohodnotnou náhradou za rezervní kolo a jsou v souladu s předpisy. Mnoho výrobců, včetně značky Toyota, je dnes standardně dodává místo kola.
Stačí jedna lékárnička pro celé auto?
Ano, stačí jedna lékárnička pro celé vozidlo. Důležité je pouze to, aby obsah odpovídal základním potřebám první pomoci a aby nebyly v ní prošlé materiály, jako jsou sterilní obvazy.
Je reflexní vesta povinná výbava v kufru?
Zákon vyžaduje, aby řidič při vystupování z vozidla v nouzi (např. při nehodě nebo breakdownu) měl na sobě reflexní vestu. Není to „předmět v kufru“ v pravém slova smyslu, ale povinnost řidiče. Doporučujeme ji mít v kapsi u dveří, ne hluboko v kufru pod sítěmi.
Co se stane, když u mě policie nenajde rezervní kolo?
Absolutně nic. Rezervní kolo v osobních vozech není zákonem vyžadováno, takže vám za jeho absenci nehrozí žádná pokuta.
Další kroky pro řidiče
Pokud jste zjistili, že váš kufr je plný nepotřebných věcí, doporučujeme následující postup: První - vyhoďte vše prošlé (lékárnička, chemie). Druhé - zkontrolujte, zda váš trojúhelník stále plní svou funkci a není vybledlý. Třetí - pokud máte starší auto bez TPMS, pořiďte si malý digitální tlakoměr, který nezabere místo, ale ušetří vám peníze za palivo díky správnému tlaku v pneumatikách.
Pro majitele vozů Toyota doporučujeme zkontrolovat servisní manuál, kde najdete přesné informace o tom, jak používat přiloženou sadu na opravu pneumatik, abyste v případě problému nepanikařili u silnice.
Napsat komentář